2012/7/6 晴 日內瓦市區
經過漫長的飛機航程，來到旅程的起始點瑞士日內瓦，這個名氣很大的城市，我想像著她的機場該是多麼的華麗宏偉，結果大大的意外，日內瓦機場看起來很陽春，小小一座鐵皮建築，沒有空橋，沒有裝潢的入境通道，窄窄的走廊裡塞著來自世界各地的旅人，再度印證一個事實…一個有吸引力的城市不需要靠浮誇的機場來招攬世人的目光。
當我的腦袋中還不停轉著對日內瓦的評價時，不知不覺已經通過護照檢查來到行李轉檯，這才發現日內瓦的地勤人員真有效率，才不過短短時間，所有旅客的拖運行李已整齊地在轉檯上繞圈了，拿了行李，不忘在一旁的票機取一張免費的機場交通券（詳見日內瓦機場市區交通），日內瓦，我來了。
日內瓦市區主車站距離機場不到10分離火車車程就到了，今晚住宿的地方也在車站附近，很快地安置好行李，拿著旅館人員給的免費日內瓦交通卡（Geneve Transport Card），開始把握時間遊日內瓦，因為明天隨即要去法國Annecy了。
在開始遊日內瓦之前先去找明天去Annecy的車站，經過旅館人員和遊客中心的指引，往Annecy的乘車處就在不遠處，來到車站，把明天的車票買好，順便看看時刻表，才發現從這個車站也可搭車前往Chamonix，真是方便，詳見日內瓦到法國Annecy或Chamonix，搭巴士。
日內瓦的行程，就從名氣最大的白朗峰大道開始吧！從車站而來的白朗峰大道，遠遠地就看到美麗的日內瓦湖和隆河，湖中有水鴨有天鵝，還有令人驚艷的大噴泉，這座向上噴發的擎天大噴泉，隨著風向形成不同景緻，並且隨著太陽的照射，呈現彩虹般的折射，非常美麗(詳見日內瓦真是個漂亮的城市)。
順著橋進入日內瓦舊城區，與其說是舊城，倒不如說這裡是精品名牌的集散地，算是個逛街的好地方，尤其是我最愛的ZARA就在鐘樓後面，H&M在這裡更是到處是。
住在日內瓦的住宿費用雖然高得離譜，但好處是房費已經包含市內交通費，利用旅館給的交通卡，隨機在H&M前搭上12號電車，約15分鐘後來到Carouge，這是日內瓦偏郊區的一個小鎮，簡單寧靜，但也許終究算是日內瓦所以仍然有城市的感覺。
在Carouge隨意走走再搭12號電車回到H&M，時間約下午5點，雖然陽光仍大，但旅程的第一天總是疲勞，該是往回走的時候了，小繞一路來到英國公園看看有名的英國鐘，再走回白朗峰大道，這天就算完成了。
2012/7/7 晴 上午日內瓦，下午Annecy
來到日內瓦若沒有到聯合國總部和紅十字會總部應該說不過去，所以今天把握時間吃完早餐立即出發，打算在旅館退房前完成這項任務。詳見搭15號電車去找日內瓦聯合國歐洲總部&紅十字會。
簡單流覽聯合國歐洲總部和紅十字會，趕在10:30以前回旅館check out，再把行李寄在旅館的行李間，距離12:30要搭往Annecy的巴士還有一個多小時的時間，把握這段有限的時間回到舊城區，因為今天是週六，舊城到處是市集。不過，市集賣的東西沒有想像中物美價廉，反而是coop超市裡賣的玫瑰桃比較便宜，簡單買了一小籃玫瑰桃，再搭電車回旅館，總計不到一天的日內瓦之旅，結束，隨即去法國！
2012/7/7-10 法國遊記
2012/7/10 晴 法國Chamonix→瑞士Zermatt，Saas-Fee
搭了一個上午的車，早上還在法國，下午來到瑞士策馬特，因為是使用Swiss Flexi Pass的日子，所以一到策馬特，找到今晚住宿的B&B Cima安置好行李，沒有再多擔誤，立刻回火車站折返回剛才路過的Stalden Saas，再轉搭郵政巴士，目標前往山頭的另一個小村，也是有名的冰河村Saas Fee。
嚴格說來，策馬特到Saas-Fee的路程並不近，來回車程將近4小時，但幸好Saas-Fee也不大，步行繞村莊一圈大約也只要1小時，算是自助旅行中的輕旅行。從Saas-Fee回到策馬特傍晚7點左右，天還亮著，但累了，我需要吃飯睡覺！
2012/7/11 時陰時晴，策馬特→Gornergrat健行
完整待在策馬特的一天，在策馬特有許多纜車和健行路線可選擇，一向晚出早歸的我，維持一貫的作息，早上將近10點才出門，在時間體力有限的情況下，我僅選擇前往搭火車到Gornergrat觀景台，再由觀景台4小時健行走回策馬特。回到策馬特，先收拾好部分行李，帶著一旅行箱去辦火車行李托運，剩下的時間再逛策馬特鬧區。
在策馬特，若算準時間，很容易在路上就能遇到成群的長角山羊放牧群，幸運的我，拜晚出門之賜，在Gornergrat火車站前看到山羊們出門吃草的陣仗，之後健行回來之後，大約下午5點在逛策馬特時又再度遇到，很有趣，黑白相間山羊長得很有型，放牧小童也很可愛。
由於遊策馬特鬧區的時間並不多，再加上Gornergrat健行回來已經顯得疲憊，僅在主要大街上走一趟即回住宿，但有幾個特點倒是印象深刻。
首先，在策馬特的日本遊客真的很多，幾度讓我誤以為自己身在日本，而且策馬特又與日本妙高高原締結姊妹市，所以策馬特真的很日本。
除此之外，日本文化也呈現在超市的擺設上，走進策馬特最大的超市，Coop，裡頭有一整櫃的即食食品，在歐洲旅遊這麼多回，參觀過數十家超市，從來沒看過這麼亞洲化的超市。
評論完策馬特的日本風之後，來到口耳相傳賞馬特洪峰的最佳地點，「橋」，可惜今天的山頭只在早上短暫出現，之後就遁入雲中，而簡短的策馬特之行也在此告一段落。
2012/7/12 晴 Zermatt→Montruex→Montbovon
又是使用Swiss Flexi Pass的一天，意謂著今天會花很多時間在交通上，幸好昨天已經先將部分行李用火車托運先送到Grindelwald，所以今天轉再多次車也不辛苦。
為了讓Swiss Flexi Pass物盡其用，今天先到Montruex去參觀西庸城堡，詳見持Swiss Pass免費遊瑞士Montruex西庸城堡、搭船去找瑞士Montruex的西庸城堡。
雖然交通時間長，但有原則的我，依然選擇9:39的火車，因為早餐吃飽飽是很重要的，大約9:20才來到策馬特火車站，由於這裡是火車的終點站，按理所有班車都可以搭，唯一不行的是冰河列車，因為當我一靠近冰河列車時，立即有站務人員冒出來詢問我是否有事先預約，大概是這班冰河列車大部分是餐車，全都得預約才能登車。
從策馬特出發，在Visp轉車，大約在12:20到達Montruex車站，之後在Montruex大約花了2個小時參觀西庸城堡，回到車站繼續搭40分鐘的火車到今晚住宿地Montbovon，根據瑞鐵官網SBB的車班顯示，我要搭的車已經在月台上了，但仔細一看，這列車廂竟是黃金列車，讓我不太確定是否能搭，因為我沒有預約黃金列車，恐怕隨意上車會被趕下車，畢竟早上在策馬特沒預約不准搭冰河列車，狐疑了一下，乾脆問問月台上的站務人員，熱心的站務人員告訴我，沒有預約者也可以搭乘，只要不要選擇預約車廂就可以了。
說真的，黃金列車並不特別，只是車廂比較新，窗戶比較大而已，但也許也因為如此，讓我可以盡賞全面的日內瓦湖，因為火車一開出Montruex車站，火車漸次爬坡，所有的景色都是日內瓦湖景，平靜的湖水映著斜陽，很美。
經過十多分鐘，日內瓦湖已被遠遠甩在身後，景色開始進入酪農村色，瑞士是生產乳酪的重要國家之一，接下來的目的地Montbovon就是乳酪重鎮Gruyères的交通樞紐。
為了能方便前往Gruyères，今晚的住宿就選在Montbovon車站旁，15:26在Montbovon下車之後，趕緊先把行李放在住宿的地方，隨即轉搭15:40往Gruyères的火車，之所以要這麼趕的原因是為因為得在17:30前才能參觀Gruyères的乳酪博物館。
Gruyères是一個不怎麼熱鬧的地方，大概地處偏遠又沒有熱門景點，所以遊客並不多，但若是喜歡乳酪的人就不捨錯過這個小巧的地方
，到瑞士Gruyères，別忘了道地的起司火鍋（cheese fondue）。
參觀完乳酪博物館，吃完道地的cheese fondue，今天的行程結束，回到Gruyères車站搭回程的火車回到Montbovon，完全無村無店的Montbovon就像在深山裡般寧靜，讓人體會到瑞士也有閒適人少的境地
。
2012/7/13 晴 Montbovon→Fribourg→Bern→Grindelwald
使用第三天的Swiss Flexi Pass，感謝方便精確的SBB，讓我能神通廣大地一車轉過一車，經過Fribourg、Bern最後到Grindelwald，昨晚在Montbovon遇到的台灣背包客一聽到我今天的行程，表現出一副吃驚的樣子，似乎是一段遙遠的路，但結果還好，沒有想像中困難。
雖然從Montbovon一路到Grindelwald好像很遠，但這段路可是我刻意設計的，因為根據Lonely Planet的Switzerland這本書，裡面提到Fribourg這個地方，而且有特別的纜車可搭，因此無論如何，也要路過去看看
，詳見瑞士Fribourg。
在Fribourg大約停留40分鐘，接著搭上往首都Bern的火車，Bern不愧是首都，月台多得密密麻麻，來到Bern的目的是為了熊公園，前往的方式只要在火車站前搭12號巴士即可到達Bärengraben，而12號巴士所經過的路段也是Bern舊城最熱鬧的部分。
熊公園，沒有想像中厲害，應該說完全不厲害
，不但沒有熊，公園的設施也顯得荒廢，但不論如何，熊是Bern的代表，熊公園仍有其精神意義。
簡單看完熊公園，原本想往上到玫瑰公園，熊公園裡的遊客中心人員說，熊公園沒有巴士直接上玫瑰公園，只能回車站轉車，這麼麻煩
，玫瑰公園我就不去了，只好到對向搭往火車站的方向的巴士，同樣是12號，但這回在中途下車，目的有兩個，一個是愛因斯坦故居，另一個是沿途的噴水池。
根據遊客中心人員說的下車站Zytglogge，大約再步行20公尺即看到愛因斯坦的故居，可惜在我去的那天並未開放，門上貼著室內淹水無法參觀的字樣，只能簡單在外面拍拍照。
從愛因斯坦故居，遠遠地就能看到Bern的鐘樓，鐘樓在歐洲是常見的東西，幾乎每個有歷史的城市都有鐘樓，鐘樓附近則是數座噴水池，據說這些噴水池在舊時是為了調節水位設置的，現在則是成為觀光的重點之一。
看完故居和噴水池，再回到Zytglogge站牌，繼續搭往火車站的火車，短短的Bern行，點到為止。
由Bern搭ICE火車可快速直達少女峰區的Interlaken，之後再轉另一班車往Grindelwald，兩班車的班表很密，中間轉車時間完全不能擔誤，不但要快步換月台，甚至建議要拉著大行李快速奔跑才能趕上，但也因為這樣，比預期還要早就到達Grindelwald。
接下來三個晚上都要留在Grindelwald，由於這裡的住宿費很不便宜，我選擇位於山坡上的青年旅館，依照旅館的指引，在車站旁的巴士站搭21號巴士，司機看到我在找車的模樣，直接問我要去哪裡？我隨意說了youth hostal，司機比個手勢讓我上車，上車後才發現，原來這班車所經之地就是眾多青年旅館聚集地，到了旅館，我累了，這麼長的車程真是辛苦我了，我決定早早就躲進房裡上網…
2012/7/14 晴 伯恩高地健行Grosse Scheidegg→First→Grindelwald
今天的行程完全沒有計畫，因為Grindelwald附近的健行路線多到我無法選擇，乾脆且看且走，先到Grindelwald車站再決定是要今天去少女峰或是去搭First纜車，大概是懶了，而且又有免費的Grindelwald巴士票，到了車站竟然不管正要啟動的巴士是哪裡，我就上車了，我只知道這班車是12號巴士，確定會經過First纜車站，可是First車站也太近了，一上車就要下車，讓人有點措手不及，所以我即時下了個決定，不管這班車去哪裡，我就是要坐到終點站…哈哈，感覺有點任性。
車子一路爬坡，大約經過10分鐘停在一間旅館前，除此之外空無一物，所有乘客都在此下車，有些人朝著旅館前的小路走去，有些人則待在車站站牌前廣場，似乎不知該往哪裡去，我也是。
載我們來的巴士在所有乘客都下車後隨即調頭離開，讓我有點心慌，畢竟是荒郊野外，趕緊到站牌下確認巴士時候表，這時我瞧了旅館一眼，看到了熟悉的名稱，Wetterhorn，這個名詞在繁複的健行地圖中曾經出現，沒錯，這是往Grosse Scheidegg健行路線中的其中一個地標。
就在我還在盤算著健行路線時，另一輛巴士出現了，目的地就寫著G. Scheidegg，我想我確定今天的行程了，就是Grosse Scheidegg健行，詳見瑞士伯恩高地，與乳牛相遇的健行之旅。
就這樣一路由Grosse Scheidegg走到First纜車站，沿途盡是佈滿乳牛的草原，非常美麗，2個小時的路程並不為難，幾乎是平坦的道路，不過到了First也已精疲力盡，像是幾天沒吃東西似的，在纜車站裡大肆地將糧食塞進嘴裡。
吃飽喝足之後才發現，原來天氣真冷，剛才一路都在健行還覺得熱，現在稍一停歇再加上進入黃昏，身體立即進入想休息的狀態，顯然今天的健行已無力再繼續，隨即買了纜車票，搭回Grindelwald，回旅館之前先在Coop買了一些水果和青菜，下午5點不到，早早就回到旅館，悠閒的近晚時光又來了。
2012/7/15 時陰時晴 Grindelwald往返少女峰
清晨起床看到窗外的雲層就覺得不妙，這不是前進少女峰該有的天氣，連海拔較低的Grindelwald都茫成這般了，就更不用期待少女峰的真面目了。
不過，今天是在Grindelwald的最後一晚，再不去少女峰可就沒機會了，所以無論如何也要前進少女峰，少女峰這天很有誠意，忽隱忽現，讓我多少能看到她。
因為天氣狀況不穩定，使得我在少女峰的路上全程都很不安心，深怕纜車或火車因為天氣因素忽然停駛，因為2011年在斯洛伐克的高塔特拉山健行就曾被大霧關在纜車站2個小時(詳見斯洛伐克高塔特拉山歷險記)，這個經驗令我至今依然恐懼。
大概是一路趕路，回到Grindelwald的時間比昨天還高，不到下午4點，而且Grindelwald正充滿陽光，似乎可再安排一個行程，但喜歡早歸的我，還是趁早回到旅館，整理行李，早點休息，明天又是另一段長途轉車的移動之旅，要從海拔900的伯恩高地前往位於瑞士最東端的列之敦斯登…
相關連結：瑞士、德國、法國19天行程
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