相關連結：Etihad Airways(阿提哈德航空)...轉機曼谷
誠如我在「終於確定去希臘、塞普勒斯」這篇文中所提，選擇Etihad Airways最主要的原因就是價錢，台幣29800塞普勒斯進，雅典出，中間在阿布達比轉機，比起同期的瑞航和Emriates，便宜了一萬多元，這種令人過於心動的價錢，馬上引起我的注意，但也擔心它的品質，還好搭過的人都說好。
不過，這麼超值的航空在台灣無法直接搭乘，得先轉機到東(南)亞其他國家的大城市才可以，例如：韓國、日本、菲律賓、泰國和馬來西亞的大城，甚至中國都可以，但是，不包含香港喔~~
，這點令人覺得奇怪，畢竟和我過去的轉機習慣不同，但可以趁機到其他亞洲國家的機場逛逛也不錯，像是韓國仁川機場貴賓室就很棒。提到韓國，這裡要特別說明一下到韓國轉機時得留意的事，一般而言，沒有直飛台灣的航空公司的登機證都要到轉機點才能列印，因此，當我在台灣搭國泰航空往韓國時，國泰的地勤就提醒我到韓國仁川時再到Etihad的轉機櫃台列印後面二段Etihad的登機證(
OK，這件事我知，沒問題)。到了仁川機場，都沒有看到Etihad的轉機櫃台，看看班機登機門，我要搭的班機是在121號門，我猜櫃台也許在登機門附近，所以打算先到登機門，但是在此之前要先經過一道安檢，可是手上沒有登機證，安檢人員不給通過，一問之下知道我們要搭的是Etihad，要求看了每個人的電子機票行程表，話不多說，過關，到此為止，如我想像。
過了安檢上了手扶梯，來到了另一個空間，眼前有一個綜合的轉機櫃台，聯合服務幾家航空公司，但不包含Etihad，問了櫃台地勤，那個人一聽到Etihad，立刻說「Gate」還再強調幾次，因為我的表情很質疑，我再問「Gate 121?」，他指著前面的電子顯示板要我自己看，之後就不再理我了，態度不算好。
不論如何就先到121門再說，結果什麼也沒有，連我要搭的班機資料也還沒呈現，只好調頭往另一個方向尋找，後來我在一個手扶梯的立牌看到Etihad，很開心的上樓，才發現這裡是貴賓室Asiana Lounge，貴賓室的小姐確認後告訴我Etihad在這裡沒有設轉機櫃台，只要登機前1小時到登機門列印登機證即可。果然是第一次搭Etihad，連這種轉機方式都是頭一次。
等待的時間我就在Asiana Lounge裡度過，在登機前一個多小時來到Gate 121，我到達時班機資訊已經呈現在登機門的看板上了，穿著Etihad製服的地勤也出現了，我把護照拿給他們，其中一位地勤要我到旁邊的一張小桌子前，他就在那裡問了我的拖運行李資料，登機證就在此列印！這真是個很妙的櫃台！
不知是到此轉機的人不多，還是我要去的地方不熱門，幫我處理機票的地勤還不太知道我要去的塞普勒斯Larnaca在哪裡，一開始還把我的拖運行李連到阿布達比而已，讓我有點驚恐。
印了登機證就開始登機了，Etihad的班機很新，與之前搭的Emriates相似，畢竟兩家公司都屬阿聯酋，空姐的製服式樣也相同，只是顏色不同，也有印好的菜單，但是Etihad再好一點，因為這裡的每個座位都有USB插頭，可以連手機和電腦充電，所以一登機，身旁的一堆現代人立刻就熟練地把3C產品連上，玩起遊戲了。
不知是因為登機時間已晚，已經半夜12點，還是這個班機一向如此，一登機並沒有提供套餐，而是只有一個三明治，直到快到達阿布達比之前才供了一餐完整的早餐。
到了阿布達比稍待2小時，轉搭前往Larnaca的班機，這架飛機的規模小了一號，座位上沒有插座了，但是提供一份完整的套餐。這個餐是中東風味的可怕餐，沒吃過的人可能覺得很特別，而且它雖然真的不難吃，但讓我想起去年去約旦那些噁心的香料味，頭...不知不覺痛了起來，很不舒服。
總之，這次搭Etihad的感覺除了轉機過程比較特別之外，其他都還是在預想範圍內，真的是物超所值。
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