- 火車：Grindelwald Grund→Kleine Scheidegg→Jungfraujoch (3484公尺)→Kleine Scheidegg
這段路是上少女峰的重點，中間在Kleine Scheidegg轉車，Kleine Scheidegg這個地方算是世界遊客中心了，不論背包客或旅行團，只要是要到少女峰的人都得在這裡轉車，另搭往少女峰的登山火車。
Kleine Scheidegg車站分為兩邊月台，由Grindelwald來到Kleine Scheidegg後得走到另一側的月台換車。換到往少女峰的車子，熱門時段總是客滿，但沒有預約也可以搭上，還好不像夏慕尼（Chamonix）南針峰纜車需要大排長龍等待，火車在經過兩站後開始進入漫長的山洞，所以路程中其實看不到什麼風景，只有中間在Eigerwand和Eismeer兩站各停留5分鐘，讓旅客下車從洞穴中的觀景窗看外面的風景。
整段上山的過程我覺得有些無聊而且昏昏欲睡，隨著海拔越來越高，空氣稀薄與氣壓適應不良，漸漸發現整車的人都在打哈欠，不久就全都沉沉睡去，因此一到少女峰站時，大部分的人呈現蹣跚又無力的步伐下車。
如果在車上沒有睡著，而且有仔細觀看車上的螢幕資訊，到了少女峰站後就較能掌握整個行進路線，因為與其說少女峰站是個觀景台，倒不說是個綜合育樂中心，就像遊樂場一樣，不同層樓與區域有不同的展覽館和餐廳，整個行進路線算是清楚，只要跟著TOUR的指標到處走就是了。若要仔細遊覽少女峰站，應該要花上半天以上吧！但若走馬看花，大約一個小時也就差不多了，在數個展覽館中，我有認真欣賞的大概只有冰洞而已，但這個冰洞的規模與精彩度略遜於夏慕尼的Montenvers，當然就更不能和斯洛伐克的Demanovska ice cave比了。
儘管冰洞並不特別，但少女峰站還是個令人敬佩的地方，畢竟要在這麼高的地方開發出世界最高的火車站，沒有相當的技術與地理環境是辦不到的，何況是在科技比不上現在的1912年（2012年剛好少女峰火車的百年紀念），若想進一步了解少女峰火車的開發史，展覽裡有的是資料。
最後，無論在少女峰內參觀多少地方，絕對不能錯過的就是到最頂層的露台，走出站外，直接欣賞少女峰，實際體驗踩在雪地上手摸冰雪的感覺。
結束所有參觀，往station的方向走就會經過少女峰站裡的冰河餐廳，空間很大的餐廳，許多旅行團都會在這裡用餐。
來到station，搭下山的火車回Kleine Scheidegg，回程的車大約30分鐘一班車，不需再購票，因為少女峰的車票一定要買來回票，所以少女峰站裡的station售票口通常不售票，作用比較像是information。
看好回程班次，我有種很興奮的感覺，總覺得少女峰站給人的壓迫感太大，很想快點回到海平面，再見，舉世聞名的少女峰站。
從少女峰站回到Kleine Scheidegg的火車不再走走停停，感覺速度快多了，儘管Kleine Scheidegg的海拔高度仍高於1000，但已經有種重新回到陸地的感覺了，總覺得在少女峰站時的呼吸不是那麼順暢，稍微爬樓梯和快步走就覺得喘，而且往少女峰的火車總是在山洞裡行進也令人不自在，回到Kleine Scheidegg感覺重見光明，世界變開闊了。
- 健行：Kleine Scheidegg→Männlichen，約1.5小時
由少女峰站回到Kleine Scheidegg，我選擇以健行的方式回程，不再搭火車，從早上出發都一直待在火車上，終於可以下車走走，看看自然風光，由Kleine Scheidegg→Männlichen這段路幾乎是平緩的，只有中間少數幾段微上坡。
從Kleine Scheidegg→Männlichen的指標還算清楚，還很貼心的告訴遊客Männlichen纜車的最末班，讓人可事先估算健行時間是否能接上最末班纜車。
開始健行的心情因人而異，但因為剛從少女峰站下來，感覺腳步有點沉重，幸虧健行路線的起點有個小小的冰磧湖，雖說不出名號，登高遠望也很吸引人，真是個不錯的起點。
也許Kleine Scheidegg→Männlichen這段路並不遠，而且有口皆碑大家都認同這段路的美景，所以沿途來來往往健行的人很多，甚至不只一人是推著嬰兒車健行的，這種情況真不多見，雖然這段路不難走，但也都是碎石路，不知在嬰兒車裡的小朋友感覺是什麼？
不過，對我而言，經過前一天從Grosse Scheidegg→First的健行，這段健行顯得沒什麼新意，因為風景雖然很美，而且是沿著山坡行進，隨時可以俯瞰山谷內的村落和右側的群山，但是這段路上少了可愛的乳牛，總覺得不夠有趣。
雖然景色不是第一有趣，但這段路中的花朵倒是很特別，有幾種花朵是這幾天在阿爾卑斯山區裡都沒看過的，其中有種不知名的花，感覺很清麗高貴。
經過約30分鐘遍地花朵的山坡後，感覺高度略高一些，路邊出現一些碎冰坡，隨即目的地Männlichen車站就到了，比想像中出現得早，感覺不到1.5小時，或者因為是回程，總想著要快點回去休息，不知不覺忽略了旁邊時而出現的未融冰，也不想停下來拍照，完全沒有擔誤。到了Männlichen，可以不用急著續搭纜車，因為Männlichen也是個觀景台，可以停留一下，向右看一下腳下的Grindelwald，向左看一下Wegen，居高臨下的感覺還是不錯的。
- 纜車：Männlichen→Grund
Männlichen纜車站是在高於其他地方的平台，由此可眺望Wegen和Grindelwald，而前往兩地的纜車站也分屬在不同側，因此一方的車站寫著Männlichen Grindelwald，另一側則寫著Männlichen Wegen，搭車時記得不要選錯站。
Männlichen往Grindelwald的纜車頻率很高，而且搭車的人很少，感覺一直空轉，真不知這段纜車何時要像旁邊那座一樣停止運轉。整段纜車路程還蠻長的，景色倒是還好。
- 巴士：Grund→Grindelwald
因為有Grindelwald旅客卡免費，讓我在這段路程每人6CHF的火車費，真不錯，從Männlichen Grund的纜車站到Grindelwald有兩班巴士可搭，Line 1和Line 3均可，兩個站牌分別在纜車站的大門旁和纜車站的側邊，不論哪一班均約5分鐘就能到達Grindelwald的巴士總站，很方便。
總結這一天的少女峰行程，早上10點出發，回到旅館下午5點，也許是之前已看過白朗峰與馬特洪峰，總覺得少女峰沒有想像中驚艷，而且少女峰站的商業化經營也讓我反感，感覺像是付費到一個高山遊樂場一樣，不過整個火車洞穴的穿鑿技術令人讚嘆，竟然在百年前就有這樣的火車存在，尤其在這麼高的地方還能經營這樣的車站，難怪少女峰行成為瑞士行程中不可或缺的一項。
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