法國Chamonix和瑞士Zermatt是兩個經常會出現在同一個行程裡的重要景點,順利聯結兩地的交通,將是行程安排時的重要關鍵。
進入瑞士國鐵網SSB,以Chamonix Mont Blanc和Zermatt為起迄點,即可發現由法國Chamonix到瑞士Zermatt,費時約需4小時(含轉車時間),並且需轉3次車,看起來似乎是一項不簡單的任務,但實際走過一次倒也還好,因為車次銜接都很流暢,轉車月台也不複雜,加上欣賞鐵道風景也是一種觀光,4小時的旅程並不辛苦。
總計由Chamonix Mont Blanc到Zermatt需經過以下幾段路程(從Zermatt到Chamonix Mont Blanc也是如此),全程均可使用Swiss Pass:
Chamonix Mont Blanc→Le Châtelard-Frontière,巴士
由SSB查詢的結果Chamonix Mont Blanc→Le Châtelard-Frontière這段路的交通方式以巴士較多,約1小時一班,但也有火車,我個人是搭乘巴士,兩者差異不大,因為乘車地點和到達地點都在火車站。
Chamonix的巴士乘車地點不只一個,較常被提到的是遊客中心後面那個地方巴士總站,但是往Le Châtelard-Frontière的巴士是在火車站前的長程巴士站,可不要走錯地方了,兩個巴士站相差有段距離,走錯了可就趕不上車了。
法國和瑞士的大眾交通原則上都很準時,早上8:52的巴士,通常都會提早10-20分鐘就到站,而且時間一到就啟程,可不要遲到了。
這段路程大約50分鐘,車子在過了法瑞邊界後,終點站也就是目的地Le Châtelard-Frontière火車站就出現了,趕緊下車往月台走,白朗峰就在月台上等著你...
Le Châtelard-Frontière→Martigny,白朗峰特快車
這段是就是偉大的白朗峰特快車路段,「白朗峰特快車」這個名字聽起來好像車子行駛很快而且是需要特別預定的車,但事實大大相反,因為整段路都在山間行駛,所以「白朗峰特快車」的車行速度並不快,而且並不需要預約。
相較於世界其他地方的山區火車,白朗峰特快車似乎沒那麼有名,但它的偉大程度仍不容忽視,看著火車在彎曲的山崖間移動,總覺得要是某個環結出問題,這列火車可就不保,所以小心翼翼減速慢行總是必要。
儘管路況駭人,但瑞士火車的安全性眾所周知,坐在車上一點也不覺得晃,加上窗外的美景,大約50分鐘的車程,在看到開闊的平原後即將告一段落。
到了Martigny,白朗峰特快車駛進專屬的月台,乘客各自下車往下一個目的地前進,Martigny顯然是個轉車的地方,有些人要由此前往日內瓦一帶,有些人則像我一點要去Zermatt,轉車時間大約30分鐘,這個時間足夠找到自己的月台(或者事先從SSB上記下月台)。
Martigny→Visp,火車
Martigny→Visp的火車大約30分鐘一班,路程約45分鐘,景觀不算特別,坐在車上隨意做自己的事打發時間,一下子就過了。到了Visp,呈現出另一種面貌的火車站,感覺得出Visp又是另一個轉車大站,但比Martigny更熱鬧更新一些。
Visp→Zermatt,火車
Visp是搭火車前往Zermatt的必經之地,無論由何處來,想要進入Zermatt都要在此轉搭馬特洪峰專車,這專車可不是隨便說說而已,不但外觀上有Matterhorn的字樣,車艙內每個座椅的桌上都有前往Zermatt的路線圖和Gornergrat的火車介紹及時刻表,真的是非常完整的行銷手法。
前往Zermatt的月台在第3月台,這段路是冰河列車路段的一部分,1個小時的車程中全都在山谷內行進,風景十分美麗,如果沒搭冰河列車,好好欣賞這段路上的風景也算滿足了。
4個小時的路程看似複雜,但一站接著一站前進也是一種旅行體驗,而且每段路都約1個小時,感覺時間過得很快,坐在車上欣賞美麗的法瑞風景也是一種享受,想要兼顧白朗峰與馬特洪峰的旅行者,不要錯過這段翻山越嶺的路程。
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